穂先が7cm折れて、しかたなくティップセクションを購入しましたが、
値段が高い!
バット側とのすり合わせの為、往復の送料と合わせて29000円也。
復旧しましたが、新品と折れた方を並べてしばし眺めながら・・・・
これ、使えるんじゃね?
たかが7cm、されど7cm・・・・・うんにゃ、たかが7cmだ。
ティップガイドを含めて5個のガイドを取り外す。
5個目のガイドの少し手元側から塗装を剥がす。
最初はシンナーを浸したティッシュをアルミホイルでくるんで、数時間経過後
簡単剥離に取り掛かるつもりが、まったく溶けてない。
もしかしてウレタン塗装? たぶん弾性ウレタン塗料の可能性大。
しかたなく、ブランクを損傷しないようにカッターナイフで切削し、その後
1200番のサンドペーパーでシコシコ磨きまくり、やっとカーボンブランク
が裸状態になる。
シルバーを2回、半透明レッドを2回吹いて、ウレタンコートを3回吹く。
ここまで1週間、その後ガイドを5個取り付け、またもウレタンを筆塗装。
最後にエポキシをスレッドに2回塗り、計2週間で完成。
これでSTB99が出来上がり、リールを取り付け、ラインの先端を固定して
いろんな方向で思いっきり負荷をかけたが、全く問題なし。
新ティップセクションは要らなかったかも。orz
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